DPS6 සම්ප්රේෂණ පාලක මොඩියුලය

සම්ප්රේෂණ මොඩියුලය සාමාන්යයෙන් පිහිටා ඇත්තේ ආකෘතිය සහ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ආරංචි මාර්ග සහ එන්ජින් මැදිරියේ ය. බොහෝ වාහනවල, සම්ප්රේෂණ මොඩියුලය සාමාන්යයෙන් ධාවක පතුවළට පහළින් හෝ ඊළඟට ස්ථාපනය කර ඇත. සමහර මාදිලිවල සම්ප්රේෂණ ටැංකි පාලක ඒකකයට ආසන්නව එන්ජින් මැදිරියේ සම්ප්රේෂණ මොඩියුලය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

දෝෂ සහිත සම්ප්රේෂණ මොඩියුලය සම්ප්රේෂණ පාලන මොඩියුලය (TCM) සමඟ ගැටළුවක් වෙත යොමු විය හැකිය. TCM යනු සම්ප්රේෂණය පාලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුලයයි. මාරුව වේලාව, මාරුව අනුක්රමය, හයිඩ්රොලික් පාලනය ආදිය ඇතුළුව සම්ප්රේෂණය කිරීමේ මෙහෙයුම එය අධීක්ෂණය කිරීම, එය tcm අසමත් වුවහොත්, එය සාමාන්යයෙන් සාමාන්යයෙන් වෙනස් කිරීම හෝ අසාමාන්ය ලෙස ක්රියා කිරීමට නොහැකි වීම, මන්දයංබිම, මන්දගාමී මාරුව , හෝ මාරුවීමට ඇති නොහැකියාව. මෙම අසාර්ථකත්වයට පරීක්ෂා කිරීම සඳහා TCM මොඩියුලය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.

ගියර් බොක්ස් විවිධාකාර හේතු නිසා ඇතිවිය හැකිය. මෙන්න හේතු කිහිපයක්:

ප්රමාණවත් හෝ අපවිත්ර සම්ප්රේෂණ තරලය: ප්රමාණවත් හෝ අපවිත්ර සම්ප්රේෂණ තරලය ප්රමාණවත් නොවීම, නුසුදුසු ලෙස ක්රියාත්මක වීමට, කලකිරීමට හෝ අස්ථානගත වීමක් ඇති කරයි.

සම්ප්රේෂණ පාලක මොඩියුලය (TCM හෝ TCU) අසමත් වීම: සම්ප්රේෂණ පාලක මොඩියුලය සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කරන වැදගත් අංගයකි. එය අසාර්ථක වුවහොත්, එය කලකිරීමට හෝ වැරදි ලෙස සකස් කිරීම අසාමාන්ය ලෙස වැඩ කිරීමට සම්ප්රේෂණය කිරීමට හේතු වේ.

සම්ප්රේෂණය දෘඩ කොටස් ක්ලච් තහඩු ඇඳුම්: සම්ප්රේෂණ ප්ලූච් තහඩු ඇඳුම් අට්ටලම් ක්ලච් තහඩුව සහ ක්රච් නිවාස අඩු කිරීම, කලකිරීම හෝ අස්ථාපනය කිරීම, කලකිරීම හෝ අස්ථාපනය කිරීම.

අදාළ ආකෘති: CLIO, CABIN, Fenglang, දර්ශනීය, මේගන්