සම්ප්රේෂණ හැඩය පිස්ටන් අර්ධ සඳක් වැනි ය. තිරිංග කැමරාවේ ක්රියාකාරිත්වය නිසා හෝ තිරිංග ආලේප කර තිරිංග ආචරණය සගිතනය කිරීමට පොල්ලකෑම නිසා පිටතින් පිටතට තල්ලු කරනු ලබන උපාංග එහි සඳහන් වේ. තිරිංග සපත්තු භාවිතා කිරීමේ වාර ගණන ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා ඉහළ වන අතර ඒවා නිතරම මෝටර් රථ කොටස් අතර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඇඳුම සීමිත ස්ථානයට ළඟා වූ විට, තිරිංග සපත්තු ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය තිරිංග බලපෑම අඩු කිරීම පමණක් නොව, ආරක්ෂිත අනතුරු ද ඇති කරයි. සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් ජීවිත ආරක්ෂාව හා සම්බන්ධ රැකවරණය සමඟ හැසිරවිය යුතුය. බොහෝ කාර් ඉදිරිපස තැටිය සහ පසුපස ඩ්රම් තිරිංග ව්යුහයන් භාවිතා කරයි. සාමාන්යයෙන්, ඉදිරිපස සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් වේගවත් වන අතර පසුපස සම්ප්රේෂණ පිස්ටන්ට දිගු සේවා ජීවිතයක් ඇත. දෛනික පරීක්ෂාව සහ නඩත්තු කිරීමේදී පහත කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය! පහත දැක්වෙන මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් දෙස බලමු!
1. සාමාන්ය රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ, කිලෝමීටර් 5,000 ක තිරිංග සපත්තු පරීක්ෂා කරන්න. තිරිංග සපත්තු පැළඳීම පමණක් නොව, ඉතිරි thickness ණකම, නමුත් නැවත පැමිණීම නොමිලේ, දෙපස ඇඳුම් උපාධිය සමාන වේ, කිසියම් අසාමාන්යතාවයක් තිබේ නම්, එය නියමිත වේලාවට හැසිරවිය යුතුය.
2. තිරිංග සපත්තු සාමාන්යයෙන් යකඩ ලයිනිං සහ iction ර්ෂණ ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ. Iction ර්ෂණ ද්රව්ය වලින් කොටසක් පැළඳීමෙන් පසුව, පිස්ටන් සහ බුෂිං ප්රතිස්ථාපනය නොකළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ජෙටා හි ඉදිරිපස තිරිංග සපත්තුවේ Extress ණකම 7mm, ඊට fortion ර්ෂණ ද්රව්ය thickness ණකම 4MM ට ආසන්න වන අතර රේඛීය යකඩ තහඩු thickness ණකම 3MM ට වඩා වැඩිය. නව සපත්තුවේ thickness ණකම 14mm වේ. ඇඳුම් සීමාව ළඟා වූ පසු, සමහර වාහන තිරිංග සපත්තු අනතුරු ඇඟවීමේ ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර, තිරිංග සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මෙවලම අනතුරු අඟවාම විමසනු ඇත. සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් භාවිතයේ සීමාවට ළඟා වන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, තිරිංග බලපෑම අඩු වේ. එය යම් කාලයක් සඳහා භාවිතා කළ හැකි වුවද, එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
3. ආදේශන ක්රියාවලියේදී කර්මාන්තශාලා කොටස් විසින් සපයනු ලබන කාර් තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කරන්න. තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර තිරිංග ආචරණය කිරීම හොඳ වන අතර ඇඳුම කුඩා වේ.
4. තිරිංග සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, තිරිංග සිලින්ඩරය පසුපසට තල්ලු කළ යුතු නමුත් විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කළ යුතුය. අනෙක් කකුළුවා සමඟ තදින් තද නොකරන්න. තිරිංග කැලිපරයේ මාර්ගෝපදේශ ඉස්කුරුප්පු ඇණ නැමී ඇති අතර කාර් බ්රේක් පෑඩ් හිර වී ඇති බව.
5. සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් වෙනුවට ආදේශ කිරීමෙන් පසුව, සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් සහ තිරිංග තැටිය අතර පරතරය තුරන් කිරීම සඳහා, තිරිංග කිහිපයක් වේගවත් කළ යුතුය. තිරිංගයක් නොමැති නම්, හදිසි අනතුරක් කිරීම පහසුය.
6. තිරිංග සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, වඩා හොඳ තිරිංග බලපෑමක් ඇති කර ගැනීම සඳහා ඔබ කිලෝමීටර් 200 ක් සමඟ හුරුපුරුදු විය යුතුය. අලුතින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද සම්ප්රේෂණ පිස්ටන් ප්රවේශමෙන් ධාවනය කළ යුතුය.